Un organisme de l’industrie automobile va lancer un paquet d’aide sans contrepartie au Brexit pour les petites entreprises

La Société des constructeurs et des négociants en automobiles (SMMT) a lancé un nouveau programme de préparation au Brexit – un programme d’aide d’urgence destiné à aider les entreprises de la chaîne logistique automobile britannique au cas où la Grande – Bretagne quitterait l’Union européenne sans parvenir à un accord .

Bien que les responsables de plusieurs grands constructeurs automobiles, notamment Jaguar Land Rover et Toyota , aient averti de l’impact qu’un Brexit sans-marché pourrait avoir sur eux, la nouvelle initiative SMMT est destinée aux petites et moyennes entreprises (PME). La SMMT a déjà averti à plusieurs reprises l’ impact négatif que le Brexit aurait sur le secteur automobile britannique.

La plupart des PME britanniques de la chaîne d’approvisionnement automobile emploient moins de 10 personnes. Le groupe SMMT affirme qu’elles pourraient être confrontées à des défis de taille compte tenu des nouvelles exigences et des nouveaux processus si un accord sur le Brexit n’est pas conclu avant le départ de la Grande-Bretagne le 29 mars prochain.

Dans le premier cas, le programme de préparation au Brexit engagera cinq cabinets juridiques et comptables à conseiller et à conseiller les membres du SMMT sur des sujets tels que les arrangements commerciaux et fiscaux en dehors de l’UE, les procédures douanières, l’adaptation aux modifications de la réglementation et le droit du travail. Le programme impliquera une ligne téléphonique gratuite sur le Brexit.

«Une chaîne d’approvisionnement locale solide est la colonne vertébrale de tout secteur manufacturier et notre société a prospéré grâce à des efforts de restauration massifs et à sa capacité à commercer librement et sans friction avec l’UE», a déclaré Mike Hawes, directeur de SMMT.

«Un Brexit sans accord pourrait avoir des conséquences dévastatrices. Le temps presse, les entreprises doivent faire face à toutes les éventualités, y compris les pires. Notre nouveau programme de soutien vise à atténuer la menace de non-accord en aidant les entreprises à faire face aux réalités commerciales complexes d’un paysage post-Brexit. “

Selon le SMMT, la chaîne d’approvisionnement automobile du Royaume-Uni soutient 82 000 emplois et contribue à l’économie à hauteur de 4,9 milliards de £, les entreprises exportant chaque année pour un montant de 3,4 milliards de pièces dans l’UE.

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